Ki sa ki aparèy tanpon komen nan yon sèl-kouch laprès cho?
Kite yon mesaj
Anjeneral pale, gen twa aparèy tanpon komen nan yon sèl-kouch laprès cho, sètadi aparèy tanpon reglabl, aparèy tanpon gap ak aparèy tanpon varyab throttling. Fib vè cho-près bòdi machin se yon kalite aparèy koneksyon elektrik ak mekanik ant pati ak soude apre chofaj de pati kouvwi ak flux soude an avanse nan yon tanperati ase yo fonn ak koule soude. Efè a nan Suzhou laprès cho nan pwosesis la nan itilize tou se trè gwo, se konsa volim nan lavant nan mache a tou se byen bon. Dapre prensip la chofaj batman kè nan laprès la cho, akòz konsepsyon an espesyal nan sifas la tèt soude, rezistans nan sifas la soude se piti anpil, ak aktyèl la ap pase nan seksyon an ak rezistans nan minimòm. Pa toujou ap chanje vòltaj la, ajiste nivo aktyèl la, ak rapidman chofe tèt la soude.
1. Aparèy pwoteksyon tanpon reglabl la, si li rive nan yon tèt silenn atravè plonje tanpon, pò retounen lwil oliv li yo pral bloke, epi li ka sèlman efektivman throttled pou kont li, ak presyon k ap travay tanpon li yo ap monte. Sa a se paske piston an ap decelere, tankou yon efè tanpon pa satisfezan. Si piston an ranvèse, lwil oliv presyon an ap koule soti nan tiyo chèk la nan silenn idwolik la, kidonk piston an ap louvri tou dousman. Aparèy tanpon an ka ajiste pa antrepriz la selon gwosè ouvèti a.
Aparèy tanpon tip gap nan envansyon an gen yon gwo fòs frenaj nan kòmansman an, men fòs frenaj la pral tonbe imedyatman lè fòs frenaj la pa travay, efikasite nan tanpon se pa trè bon, ak presyon an reta pa ka ajiste, men an. estrikti se senp.
3. Aparèy tanpon throttling varyab la gen twa rainures throttling. Zòn nan throttling ap ogmante ak diminye ak ogmantasyon nan konjesyon serebral. Li pral otomatikman ajiste, kidonk efè tanpon an trè inifòm ak fòs enpak la piti anpil, men estrikti li trè konplèks.




